Calendario perpetuo dell’orologio replica IWC Replica Big Pilot in verde

Seduti vicino al vertice della storica collezione di replica orologi Pilot’s di IWC, i modelli con calendario perpetuo di Big Pilot non offrono solo uno dei movimenti più avanzati del marchio. I modelli Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar sono disponibili in acciaio; ceramica bianca, blu o nera e il Ceratanium nero proprietario del marchio; puoi anche averne uno in oro con tourbillon. Oltre ai cronografi Big Pilot, i calendari perpetui rappresentano anche alcuni dei più grandi orologi IWC (o di qualsiasi importante marchio di orologi di lusso, del resto). Quest’anno, il marchio ha ampliato le opzioni in acciaio per il Calendario Perpetuo con un nuovissimo quadrante verde, un colore che rimane di tendenza e che IWC sta spingendo fortemente in tutto il suo catalogo.

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Non si può sfuggire all’enormità del calendario perpetuo del Big Pilot’s Watch. Con un diametro di 46,2 mm e uno spessore di 15,4 mm, l’orologio dominerà qualsiasi polso. Ma il contesto è importante qui. Questo non è grande perché il marchio non poteva renderlo più piccolo (il calendario perpetuo Portugieser da 44 mm utilizza lo stesso movimento e IWC offre anche modelli da 40 mm e 42 mm con un movimento del calendario perpetuo a 3 registri). Questo è il Big Pilot. La sua intera ragion d’essere è essere enorme. Radicata negli storici orologi Flieger realizzati per i veri piloti, la collezione Big Pilot è incentrata sulle dimensioni jumbo richieste dagli aviatori in passato. Quando lo hai al polso, c’è un riconoscimento dello stile del Big Pilot – l’enorme corona, la finitura quasi interamente spazzolata, la cassa con un lato piatto – così come il respiro del quadrante, e tutto sembra giusto bene e gestibile. È grande con uno scopo e quello scopo sembra giustificare le sue dimensioni.

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Può sembrare strano, ma uno dei punti di forza del Perpetual verde del Big Pilot è il cinturino in caucciù coordinato. I cinturini in gomma rosso e blu brillante abbinati al cronografo pilota IWC realizzato con Mercedes-AMG Petronas sono tra i miei preferiti e sembra che ogni gomma IWC sia estremamente comoda. Ciò fa una grande differenza su un orologio come il Calendario Perpetuo e rende le dimensioni ancora più gestibili rispetto alle anse curve. È interessante notare che la versione con quadrante blu dell’orologio è dotata di un cinturino in pelle marrone con la stessa rivettatura in stile pilota, ma non è disponibile su una gomma blu. L’hardware sul cinturino è eccezionale. La fibbia deployante è sicura e facile da aprire e chiudere e il sistema EasX-Change a sgancio rapido proprietario del marchio è uno dei miei preferiti nel settore. A differenza di molti altri marchi, IWC non ti costringe a entrare nel suo ecosistema di cinturini. Il meccanismo EasX-Change si aggancia semplicemente a una normale barra a molla (anche se deve avere lo spessore giusto) e il gioco è fatto. Ciò significa che puoi mettere qualsiasi cinturino che desideri su questo orologio e puoi indossare il cinturino con qualsiasi altro orologio.

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Basandosi sulla cassa funzionale, il quadrante è senza dubbio uno dei calendari perpetui più sportivi disponibili in questo momento. Il verde smeraldo è un colore sorprendente, reso ancor più tale dalla finitura a raggi di sole che si irradia dal centro, attraverso i contatori e fino al bordo del quadrante. I grandi indici applicati presentano lume e i numeri semplici sono leggibili. Anche se la rimozione di alcuni può dispiacere ad alcuni appassionati, il quadrante è abbastanza pieno da non notarlo mai al polso. (Vorrei anche sostenere che questo è un meschino inconveniente estetico che le persone sembrano avere; certamente, un vero appassionato non ha nemmeno bisogno di numeri per leggere effettivamente l’ora?) A causa delle proporzioni fuori misura del quadrante, IWC è in grado per rendere tutto facilmente leggibile. A differenza dei display più piccoli del calendario perpetuo, non è necessario strizzare gli occhi per godersi ogni display.

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Il display della riserva di carica condivide in modo intelligente un sottoregistro con il puntatore della data, mentre il contatore dei secondi correnti è sussidiario rispetto al registro del giorno della settimana. Per risolvere ogni confusione che possa verificarsi, il display interno è indicato con una lancetta luminosa in stile pilota, mentre l’esterno è tracciato con un puntatore rosso; a ore 9, una lancetta rossa indica anche il mese. Tutti i contatori presentano scanalature radiali attorno al perimetro, ma per me ciò che risalta è la doppia visualizzazione delle fasi lunari alle 12, che mostra la fase lunare in entrambi gli emisferi (ecco a cosa servono i piccoli aerei), e la visualizzazione dell’intero anno alle 7: 30. L’anno intero è così raro nei calendari perpetui che qui diventa speciale. Ammetto anche che trovo che gli indicatori degli anni bisestili siano forse le indicazioni più inutili comunemente incluse in un calendario perpetuo. Lo scopo principale di avere un calendario perpetuo è che non devi preoccuparti se è o meno un anno bisestile: perché dovrei vederlo?

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Il Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar è alimentato dal calibro automatico 52615 interno di IWC. Con una riserva di carica di 7 giorni a 28.800 VPH, il movimento è impostato per la realtà di possedere un orologio con calendario perpetuo. A dire il vero, questo è uno dei pochi casi in cui una lunga riserva di carica fa davvero la differenza, dandoti un po’ di ammortizzazione tra un utilizzo e l’altro, anche se probabilmente sarebbe meglio tenerlo su un avvolgitore. Detto questo, un rapido esame della cassa non troverà pulsanti o correttori incassati aggiuntivi perché il movimento è programmato e sincronizzato in fabbrica. Ciò significa che tutto ciò che devi fare è anticipare la data con la corona e tutto il resto andrà di pari passo. È una soluzione ingegnosa al laborioso compito associato all’impostazione di altri calendari perpetui.

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Il calendario perpetuo dell’IWC Big Pilot’s Watch potrebbe essere il calendario perpetuo meno esigente e più funzionale sul mercato. Questa complicazione è spesso inserita in orologi più eleganti con metalli preziosi, ma l’uso da parte di IWC della piattaforma jumbo Big Pilot conferisce a questo un aspetto molto più robusto e sportivo rispetto ai suoi contemporanei. La taglia sarà un ostacolo per la maggior parte, poiché per molti questa sarà semplicemente inindossabile. Coloro che riescono a gestirlo (o semplicemente non si preoccupano di come appare un orologio al polso) saranno più che soddisfatti dell’orologio e del suo nuovo vivace quadrante verde.

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